Турбированный суперкар Ferrari 488 GTB пришел на смену своему предшественнику - модели Ferrari 458, которую многие автолюбители не восприняли эту новинку, ведь марка Феррари давно славилась своими мощными атмосферными моторами. Атмосферник от 458 Speciale был замечательным двигателем, его четыре с половиной литра объема имели девять тысяч оборотов и максимальную мощность на 605 лошадиных сил. Однако для Ferrari турбированные моторы не является чем-то новым, турбодвижки устанавливали на такую ​​модель как Ferrari F40 и на Ferrari 288 GTO.

Новый битурбированный мотор развивает 670 лошадиных сил при 8000 об / мин, а крутящий момент составляет 620 Нм при 3000 об / мин. Это очень высокий показатель для машины, вес которой 1370 килограммов. Выбросы вредных веществ значительно уменьшились и теперь составляют 250 грамм на километр.

Восемь тысяч оборотов удалось достичь благодаря увеличенным турбонагнетателям, однако при их увеличении увеличился эффект турбоямы. Данные модели многое связывает с Феррари Калифорния, их выхлопная система очень похожа и звук тоже аналогичный.

Во время теста Ferrari 488 GTB было обнаружено, что система Variable Torque Management ограничивает крутящий момент на низких передачах. Максимум тяги доступен только на седьмой передаче.

Показатели динамики нового Феррари 488 выше, чем у предыдущей модели. Машина легко проходит повороты благодаря электронному дифференциалу Side Slip Control и активным амортизаторам.

Прижимная сила возросла на половину, а коэффициент лобового сопротивления уменьшился. Ferrari 488 получила сдвоенный передний спойлер, новые боковые воздухозаборники и активный аэродинамический обвес. Цена Ferrari 488 GTB $ 242.737.

Характеристики Ferrari 488 GTB:

Двигатель: V8 с двумя турбинами 3,9-литровый, мощностью 670 л.с..

Трансмиссия: с двойным сцеплением 7-ми ступенчатая, задний привод.

Разгон от 0 до 100 км/ч: за 3 секунды.

Разгон от 0 до 200 км/ч: за 8,3 секунды.

Максимальная скорость: до 330 км/ч.

Расход топлива: 11,4 литра на 100 км пробега.

Также компания Ferrari выпустила открытую версию 488-й, ее название Ferrari 488 Spider. Дебют кабриолета состоялся во Франкфурте 2015 года. Технические данные спайдера такие же, как и GTB. Вырос лишь вес автомобиля на 50 килограммов, также выросла жесткость на скручивание на 23 процента.

Кабриолет имеет сложную жесткую крышу, которая называется Retractable Hard Top. Она сделана из алюминия и собирается за 14 секунд в специально предназначенный для нее отсек.