Audi готовит к производству новую версию электрического внедорожника Audi e-tron 50 quattro, которая будет выпущена в начале следующего года. Два его электродвигателя обеспечивают мощность 230 кВт и 540 Нм крутящего момента, а батарея мощностью 71 кВт обеспечивает радиус действия более 300 километров. В Германии цена на оригинальный электромобиль семейства e-tron будет составлять менее 70 000 евро.
Audi e-tron 50 quattro сочетает в себе исключительную эффективность со спортивными характеристиками. Как и его предыдущая дебютная модель, электромобиль имеет электродвигатели на передней и задней осях, с общей мощностью 230 кВт и крутящим моментом 540 Нм, что обеспечивает ускорение электрического внедорожника до 100 км/ч за 7 секунд. Скорость 190 км/ч. Для максимальной эффективности обычно работает задний электродвигатель, а передний электродвигатель активируется при необходимости. Усовершенствованная подвеска с пневматической системой и низким центром тяжести электромобиля обеспечивают отличную динамику и устойчивость вождения.
Аккумулятор Audi e-tron 50 quattro имеет 324 призматических элемента, встроенных в 27 модулей. Они имеют выходную мощность 71 кВт-ч - достаточную для покрытия более 300 километров. Чрезвычайно высокая эффективность достигается благодаря новому управлению приводом и оптимизированной системе высокого напряжения. Меньший вес, который снижает сопротивление качению, а также более эффективный контроль температуры, способствуют повышению эффективности - эта система регулирует температуру кабины и аккумулятора, охлаждает электродвигатели, управляющую электронику и зарядное устройство. Это обеспечивает долговечность высоковольтного оборудования и быструю зарядку постоянного тока.
Станции быстрой зарядки позволяют Audi e-tron 50 quattro заряжать до 120 кВт. Это означает, что электрический внедорожник может быть заряжен для следующего дальнего путешествия приблизительно через полчаса. Электромобиль также может заряжаться от сети переменного тока - с зарядной мощностью 11 кВт, зарядка займет около семи часов. После дебюта модели можно будет заказать электромобиль со вторым зарядным устройством, которое позволит заряжать электромобиль до 22 кВт на станциях переменного тока.
Для домашней зарядки Audi e-tron 50 quattro поставляется со стандартной компактной мобильной системой зарядки, которая поддерживает мощность до 11 кВт от трехфазной 400-вольтовой сети. Из 230-вольтной бытовой электросети зарядная мощность составляет 2,3 кВт. Также будут доступны интеллектуальные функции зарядки, например, зарядка электромобиля Audi e-tron по самым низким тарифам. Вместе с домашней системой управления энергопотреблением покупатели электромобилей смогут использовать собственные фотоэлектрические солнечные модули. Приложение myAudi позволяет контролировать зарядку и устанавливать таймеры, а также включать вентиляцию салона на вашем смартфоне.
Как и более мощная версия электрического внедорожника, электродвигатели Audi e-tron 50 quattro более чем на 90 процентов эффективнее. Стандартная система помощи эффективности помогает водителю выбрать экономичный режим вождения. Система использует радарные датчики, изображения с камер, информацию о навигаторе и базе данных Car-to-X для оценки дорожных условий. Наряду с адаптивной системой круиз-контроля, помощь в работе может также предварительно тормозить и ускорять электрический внедорожник.
Электромобиль Audi e-tron 50 quattro дебютирует в Европе в первом квартале 2020 года.
